В МАИ разработали инновационное устройство, которое позволяет ремонтировать композитные конструкции самолета без их демонтажа. Оно позволяет закреплять ремонтное оборудование на вертикальных и наклонных поверхностях и увеличивать силу давления на композитную «заплатку». За свою форму и способность удерживаться на поверхности «вверх ногами» устройство получило название «паук». Аналогов ему нет ни на отечественном, ни на зарубежном рынках.